АТФ-ПХП — полуавтоматический аппарат осуществляющий испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре

АТФ-ПХП — полуавтоматический аппарат осуществляющий испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре

АТФ-ПХП — полуавтоматический аппарат осуществляющий испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре


Производитель:
Прочие
Гарантия:
12 мес.

Оригинальный прибор

Нужно коммерческое предложение или счет – добавьте товар в корзину или отправьте заявку на e-mail: kz@1ep.kz Есть технический вопрос - задавайте по e-mail: spv@1ep.kz

Под заказ

Цена по запросу


Назначение полуавтоматического аппарата осуществляющего испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре АТФ-ПХП:

АТФ-ПХП - полуавтоматический аппарат осуществляющий испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре по методике ГОСТ 22254-2000, а также EN 116. Метод распространяется на топлива без присадок и с присадками. Предельная температура фильтруемости на холодном фильтре - это самая высокая температура, при которой данный объем топлива не протекает через стандартный фильтрующую установку в стандартное установленное время при стандартных условиях охлаждения.

Описание полуавтоматического аппарата осуществляющего испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре АТФ-ПХП:

Испытательная пробирка с образцом дизельного топлива постепенно охлаждаясь в определенных условиях с интервалами в 1 °С затягивается через фильтрационную проволочную сетку в пипетку в условиях контролируемого вакуума (1961 Па). Определение ведется до температуры, когда кристаллы парафина, выделенные при охлаждении из раствора на фильтрационную проволочную сетку вызывают замедление или полное прекращение протекания пробы в такой степени, при которой время наполнения пипетки превысит 60 с или топливо не стечет обратно в испытательную пробирку.

Аппарат АТЗ-70-ПХП (криостат) – необходим для охлаждения измерительной пробирки, управляет процессом смены и поддержания нужного уровня охлаждения пробы дизельного топлива в точном соответствии с требованиями ГОСТ 22254. Используется для проведения испытаний проб различного топлива при определении температур текучести и застывания по ГОСТ 20287, ASTM D97 и температур помутнения и начала кристаллизации нефтепродуктов по ГОСТ 5066 и ASTM D 2500 в диапазоне температур +20...−80 °С.

Не требует применения углекислоты и других охлаждающих веществ или устройств, включая проточную воду.

Основные возможности установки ПТФ:

  • Возможность быстрого воспроизведения требуемых по ГОСТ 22254 условий испытания (стандартный вакуум, определённая температура охлаждения образца) при наличии аппарата криостата АТЗ-70-ПХП;
  • Определение предельной температуры фильтруемости образца топливана холодном фильтре;
  • Звуковая сигнализация превышения времени, необходимого для фильтрации образца топлива и перехода к очередной температурной точке, начиная с температуры начала испытания;
  • Автоматическое «перехватывание» излишков топлива при переливе специальной ловушкой и безопасное проведение испытания.

Особенности полуавтоматического аппарата осуществляющего испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре АТФ-ПХП:

  • Испытательная пробирка с пипеткой и фильтрующим элементом (с фильтрационной проволочной сеткой) полностью соответствует требованиям ГОСТ 22254 и унифицирована для использования в аппарате криостате АТЗ-70-ПХП, закупаемом дополнительно;
  • Наличие встроенного компактного вакуумного насоса с низким уровнем шума;
  • Использование полуавтоматического аппарата криостата АТЗ-70-ПХП позволит произвести полное исследование низкотемпературных характеристик дизельного и других топлив не используя большое количество дорогостоящих аппаратов;
  • Независимость от источников водоснабжения и необходимости использования других хладагентов;
  • Наличие звуковой сигнализации времени окончания всасывания пробы топлива;
  • Простота конструкции и последующих измерений на аппарате АТФ-ПХП, наглядность аппарата;
  • Простота сборки (основные узлы и блоки поставляются в сборе, готовые к использованию), а также высокая ремонтопригодность аппарата;
  • Полная гарантия безопасности использования аппарата обслуживающего персонала лаборатории и вакуумного насоса, так как в аппарате АТФ-ПХП используется уникальная ловушка топлива для защиты от его перелива и случайного попадания в вакуумный насос.

Технические характеристики полуавтоматического аппарата осуществляющего испытания на определение предельной температуры фильтруемости дизельных и бытовых печных топлив на холодном фильтре АТФ-ПХП:

Параметр Значение
Диапазон определения предельной температуры фильтруемости дизельного топлива на холодном фильтре +20 ...−70 °С
Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения температуры фильтруемости дизельного топлива на холодном фильтре ±2 °С
Стандартный вакуум 1961 Па  (200 мм.рт.ст.; 20мбар)
Погрешность цифрового секундомера 0,2 сек
Индикация измеряемых величин цифровая
Потребляемая мощность 50 Вт
Габаритные размеры 370×500×280 мм
Масса 9 кг
Наименование Количество
1 Аппарат АТФ-ПХП с U-образным фиксирующим манометром, ротаметром механо-цифровым секундомером с сигнализацией окончания времени и светодиодными переключателями питания и вакуумного насоса 1
2 Испытательная пробирка с пипеткой и фильтрующим элементом в сборе (с фильтрационной проволочной сеткой) 1
3 Ловушка  для топлива в случае перелива (в сборе) 1
4 Бутыль стеклянная (буферная ёмкость) емкость 5 дм3 2
5 Пробка для бутыля 2
6 Комплект приспособлений (груша, металлическая трубка) 1
7 ЗИП 1
8 Набор силиконовых трубок для сборки аппарата 1
9 Паспорт 1
10 Руководство по эксплуатации 1

Рекомендуем посмотреть


×
Вход на сайт